Tehdasmoottorit tuottavat valtavaa lämpöä ja kohtaavat ankaria olosuhteita jatkuvan päivittäisen käytön aikana. Sisäisten kelojen vaurioitumisen estämiseksi ja vakaan suorituskyvyn varmistamiseksi insinöörit luottavat vahvasti asiantuntijaansähkömoottorin kotelotoimimaan ensisijaisena rakenteellisena suojana. Tämä tärkeä komponentti on paljon muutakin kuin pelkkä metallikuori; sen ulkopinnassa on syväuralliset jäähdytysrivat, jotka on suunniteltu huolellisesti maksimoimaan pinta-alan nopeaa ja tehokasta lämmönpoistoa varten. Ilman tätä erityistä uritettua rakennetta raskaat{2}}koneet ylikuumenevat nopeasti ja kärsisivät katastrofaalisista sähkövioista. Koska erilaiset teollisuusympäristöt vaativat erilaisia fyysisen kestävyyden tasoja, kiinteistöpäälliköiden on arvioitava huolellisesti erityistehotarpeensa, lämpökuormituksensa ja mekaaniset rasitustekijänsä ennen laitepäivitysten viimeistelyä, jotta tuotantolinjat pysyvät turvallisesti käynnissä. Oikean kotelon hankinta estää kalliita huoltoseisokkeja ja pidentää koko käyttöjärjestelmän käyttöikää.
Näitä rakenneosia arvioitaessa raaka-aineiden erojen ymmärtäminen on ehdottoman tärkeää pitkän ajan-mekaanisen luotettavuuden kannalta. Kevyissä sovelluksissa, jotka vaativat erinomaista lämmönjohtavuutta, valmistajat käyttävät usein kehittyneitä alumiiniseoksen painevalutekniikoita. Tämä erityinen menetelmä tuottaa ruosteenkestävän- erittäin tarkansähkömoottorin kotelojoka on uskomattoman helppo asentaa pieniin tiloihin, kuten sähköajoneuvoihin tai kaupallisiin tuulettimiin. Sitä vastoin massiivisissa teollisuuskäytöissä, jotka toimivat lujissa kaivos- tai raskaissa jyrsintälaitoksissa, valurauta- tai teräslevyn venytysprosessit ovat edelleen suositeltava valinta. Nämä raskaammat materiaalit tarjoavat erinomaisen iskunkestävyyden ja tärinänvaimennusominaisuudet. Viime aikoina raakametallien hintojen maailmanlaajuiset vaihtelut ovat saaneet valimot optimoimaan valutyönkulkunsa vähentäen merkittävästi materiaalihukkaa ja säilyttäen silti tiukat mittatoleranssit, jotka vaaditaan täydelliseen sisäiseen staattorin kohdistukseen ja tiivistykseen.
