Syitä on neljä. Yksi syy liittyy virtalähteeseen: jos jännite on liian korkea tai liian alhainen tietyillä kuormituksilla, jos jännitteen vaihtelualueen pitäisi olla +10% - -5% nimellisarvosta, se aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen; Virtalähteen epäsymmetrinen kolmivaiheinen jännite, jossa vaiheen välinen epätasapaino on yli 5 %, voi aiheuttaa käämin ylikuumenemisen; Vaihehäviötoiminnasta johtuen kokemus on osoittanut, että yli 85 % palavista maatalousmoottoreista johtuu vaihekatkostoiminnasta. Siksi moottoreille on asennettava vaihekatkossuojalaitteet. Toinen syy liittyy vesipumppuun: tehon valinta ei täsmää, pieni hevonen vetää isoa autoa ja sähkömoottori käy ylikuormituksen alaisena pitkään, jolloin sähkömoottorin lämpötila nousee liian korkeaksi; Moottorit, jotka käynnistyvät liian usein ja joissa on lyhytaikainen tai ajoittainen toimintajärjestelmä, ovat jatkuvassa käytössä. Käynnistysten määrää tulee rajoittaa, lämpösuojaus tulee valita oikein ja sitä tulee käyttää moottorin nimellisarvon mukaan. Kolmas syy on moottorin runko: virheellinen kytkentä, jossa △-muoto yhdistetään virheellisesti Y-muotoon, mikä saa moottorin lämpötilan nousemaan nopeasti; Staattorin käämeissä voi olla vaihe-oikosulkuja, käännös oikosulkuja varten tai paikallinen maadoitus. Lievissä tapauksissa moottori voi ylikuumentua paikallisesti, ja vaikeissa tapauksissa eristys voi palaa; Oravahäkin roottorissa on rikkoutuneet tangot tai vikoja, ja rautasydämen lämpötila nousee nopeasti, kun moottori on käynnissä 1–2 tuntia; Jos ilmanvaihtojärjestelmässä on toimintahäiriö, tarkista, onko puhallin vaurioitunut, onko pyörimissuunta oikea ja onko tuuletuskanava tukossa; Laakereiden kuluminen ja roottorin epäkeskisyys voivat aiheuttaa metallien törmäysääniä staattorin ja roottorin ytimien välillä, mikä johtaa nopeaan sydämen lämpötilan nousuun. Vakavissa tapauksissa moottori saattaa savuta tai jopa polttaa kelat. Neljäs syy liittyy työympäristöön: moottorin käämiin vaikuttaa kosteus tai pöly, öljytahrat jne. tarttuvat käämiin, mikä johtaa eristyksen heikkenemiseen. Moottorin eristysvastus tulee mitata ja puhdistaa ja kuivata; Ympäristön lämpötila on liian korkea. Kun ympäristön lämpötila ylittää 35 astetta ja tuloilman lämpötila on korkea, moottorin lämpötila nousee liian korkeaksi. Sen työympäristöä on pyrittävä parantamaan. Kuten suojien perustaminen varjolle. Huomio: Jos kyseessä on sähkösyistä johtuva toimintahäiriö, se tulee korjata ammattipätevyyden saaneen sähköasentajan toimesta. Henkilöiden, joilla on rajalliset tiedot, ei tulisi sokeasti korjata henkilövahinkoonnettomuuksia.
Syvän kaivon uppopumppu
Katsotaanpa ensin, kuinka paljon vesipumpun virta poikkeaa normaalin käytön aikaisesta virrasta. Jos se on tavallista pienempi (perustuu 2-3 kertaa normaalivirtaan), voi olla ongelmia, kuten juoksupyörän kulumista ja pumpun pään yläosan takaiskuventtiilin tukkeutumista. Jos virta on yhtä suuri kuin tavallisesti, se voi johtua ongelmista, kuten putken tiivistevuodosta, putkivuodosta tai pumpun rungon vuodosta. Jos virta on käytön aikana tavallista suurempi, voidaan todeta, että kyseessä on herkkien osien kuluminen. Lisäksi, jos kaapeli on vaurioitunut, veden määrä on sama kuin tavallisesti, mutta virta kasvaa. 3-vaiheisen 380 V moottorin virta on yleensä 2,2 A. Yllä olevat syyt voivat tunnistaa huoltohenkilöstö, joka korjaa usein syväkaivon pumppuja.
Nov 09, 2025
Jätä viesti
Vesipumpun moottorin ylikuumeneminen
Lähetä kysely




